Восстание машин

Должны ли роботы чувствовать боль?

Татьяна Новак

Учёные из Университета Кембриджа сняли 12-минутный документальный фильм «Боль в машине», в котором рассмотрели философские, этические и социальные вопросы, связанные с созданием роботов, способных ощущать боль.

«Боль имеет жизненно важное значение: это механизм, который защищает нас от причинения вреда самим себе. Если вы сунете палец в огонь, через вашу нервную систему в мозг поступит сигнал, который скажет вам убрать палец», — пишут авторы фильма. Они считают, что с этой точки зрения способность чувствовать боль будет так же полезна и для роботов.

Бен Сеймур, исследователь в области вычислительных и биологических наук в Университете Кембриджа, говорит, что феномен боли многие столетия завораживал философов. Некоторые даже называли его «вершиной сознания».

Бен Сеймур, исследователь в области вычислительных и биологических наук
Возможно, именно в этот момент [ощущения боли] мы чувствуем себя наиболее человечными, поскольку острее всего ощущаем своё смертное человеческое естество. Но если боль — это опыт гуманизации, возникает вопрос: должны ли мы позволить чувствовать её роботам?

У нас уже есть технологии, которые могут определять расстояние и реагировать на прикосновения. Беспилотный автомобиль, например, стремится уклониться от столкновения с любыми предметами. Недавно исследователи из Ганноверского университета представили прототип нервной системы для роботов, которая позволяет им «чувствовать боль подобно людям».

Но, по мнению авторов фильма, подобные разработки имеют мало общего с механизмом боли, который включает в себя способность испытывать эмоции и сопереживать боли другого. Они подчёркивают, что человеческая способность к сопереживанию распространяется даже на антропоморфные и зооморфные машины. Например, когда компания Boston Dynamic продемонстрировала ролики, в которых инженер пинает робота и сбивает его с ног, многие зрители восприняли это как «издевательство» над роботом.

Ранее о том, почему нам жаль робота, которого бьют клюшкой, писало издание Meduza.

Лина Коган-Лернер, психотерапевт
Важно, что робот похож на человека, он двигается как человек, он реагирует на внешние раздражители, как человек. Идентифицируясь во время просмотра ролика с механизмом, мы мысленно проделываем те же действия, что и он — и не можем не чувствовать: радость от того, что робот не упал; труд, с которым ему дается каждый шаг. А когда робот получает удар клюшкой, мы почти чувствуем этот удар, и испытываем ужас, гнев, пребываем в недоумении. Но то, что происходит дальше, усиливает шок: в ответ на агрессию он не убегает, не нападает — он просто продолжает «покорно» выполнять поставленную перед ним задачу.

«Боль в машине» — первая часть из четырёх, которые планируют снять в Университете Кэмбриджа при поддержке фонда Wellcome Trust ISSF.

Подпишись на Аппарат
Facebook
Вконтакте
E-mail дайджест