В Норвегии потратят $1 млрд на сеть велосипедных шоссе

Николай Овчинников

Власти Норвегии потратят около $1 млрд на строительство новой сети велошоссе, пишет Fast Company.

Правительство Норвегии намеревается к 2030 году остановить рост количества частных автомобилей в стране. К 2019 году от машин будет полностью очищен центр Осло. Еще одна часть стратегии по сокращению пользования автомобилями — сеть велошоссе, на которую потратят около $1 млрд. Двухполосные велотрассы соединят центры девяти крупнейших норвежских городов с окраинами и пригородами. Шоссе должны «привлечь больше жителей пригородов, которые, как мы планируем, пересядут на велосипеды вместо машин», говорит Марит Эспеланд, национальный координатор велосипедизации при Норвежском управлении общественных дорог.

Норвежцы используют велосипеды намного меньше, чем соседние Дания или Швеция, особенно вдали от центров городов — частично из-за более разбросанной географии, частично — из-за культурных привычек. «Многие норвежцы используют велосипеды для спорта и отдыха, но не как способ добраться на работу или в школу», — говорит Эспеланд. «Построение и улучшение велодорог поможет людям изменить отношение к велосипеду и чаще пользоваться ним вместо автомобиля».

Велотрассы — только часть огромного проекта норвежских властей по сокращению выбросов углерода в атмосферу и использования обычного транспорта с двигателями внутреннего сгорания. К 2030 году Норвегия намерена сократить выбросы на 40%, к 2050 — на 100%. В ближайшие пять лет весь общественный транспорт должен стать электрическим, в ближайшие шесть — все такси. Руководство страны предоставляет льготы для производителей электромобилей, особенно автобусов.

Загрузить еще