Автобусы в Лондоне начали ездить на кофейной гуще

Татьяна Новак

Голландская энергетическая компания Shell совместно с британской компанией Bio-Bean, специализирующейся на переработке кофейных отходов, начали в тестовом режиме заправлять лондонские городские автобусы биодизелем из кофейного жмыха. Об этом сообщает Bloomberg.

По словам Артура Кея, основателя Bio-Bean, в кофейном жмыхе — высокое содержание масел (20%), благодаря чему оно является идеальным сырьем для создания биодизеля В-20 — смеси дизеля с животными или растительными маслами. На заводе в Кембриджшире кофейные масла смешиваются с обычным дизелем в отношении 5:1, а затем готовое топливо подаётся в центральный автобусный парк. Как сообщает Shell, сейчас на кофейном топливе в Лондоне ездят всего несколько автобусов, однако в будущем компании собираются обеспечить им треть общественного транспорта, производя 6000 литров топлива в год. Для этого хватит 500 тонн кофейной гущи в год, которую можно собирать из британских кофеен.

На данный момент Bio-Bean ежегодно перерабатывает до 50 тонн кофейных отходов, которые ей передают тысячи британских кофеен, таких как Costa Coffee и Caffe Nero. Помимо биодизеля, Bio-Bean из кофейного жмыха производит отопительные пеллеты.

Bio-bean была основана в 2013 году и получила финансирование от правительства Лондона, а также Shell и других частных инвесторов. В будущем она собирается открыть филиалы по всей Великобритании, а также в в континентальной Европе и США.

Загрузить еще