Власти Великобритании потребовали от производителей защитить смарт-автомобили от хакеров

Татьяна Новак

Департамент транспорта совместно с Центром защиты национальной инфраструктуры (CPNI) Великобритании разработали новое руководство по кибербезопаности для производителей подключаемых и беспилотных автомобилей.

Новые правила требуют от компаний, разрабатывающих подключаемые и беспилотные технологии для автомобилей, обеспечить высокий уровень безопасности систем и гарантировать защиту от взломов. Кроме того, они должны предоставить пользователям возможность самостоятельно удалять свои личные данные, которые собирают умные автомобили. Документ также обязывает производителей оказывать поддержку безопасности каждой машины на протяжении всего срока её эксплуатации и вовремя закрывать уязвимости в старых моделях.

Авторы документа напоминают, что в зоне риска находятся автомобили, оснащённые точками доступа Wi-Fi, системами доступа без ключа, подключаемыми навигационными системами и автопилотами.

Правительство также заявило, что разрабатывает новую законодательную базу для страхования беспилотных автомобилей. Сейчас в Великобритании, как и в других странах, одним из препятствий на пути легализации автономного транспорта является то, что законодатели пока не установили, кто должен нести ответственность в случае аварии.

Загрузить еще