Университет Мельбурна: Большая часть аварий с участием дронов произошла не по вине людей

Николай Овчинников

Большая часть аварий с участием дронов происходит по вине техники, а не людей. Это выяснили исследователи из Университета RMIT в австралийском Мельбурне. Об их работе пишет Mashable.

Учёные проанализировали 152 отчёта о происшествиях с дронами из США и Австралии за 10 лет. По словам соавтора исследования Грэма Уайльда, чаще всего аварии происходили из-за потери сигнала от дрона.

Отчётов всего 152, потому что, как говорит Уайльд, инцидентов много, а деталей в отчётах госорганов слишком мало. Например даже в указанном числе отчётов учёные не всегда могли узнать, какой именно тип беспилотника пострадал.

По мнению Уайльда, отсутствие информации об авариях с дронами опасно. В разговоре с Mashable он при этом уточнил, что не призывает к регистрации и усложению использования беспилотников, в том числе квадрокоптеров, продающихся в магазинах игрушек.

В начале августа газета The Independent выяснила, что за последние два года в Великобритании выросло число жалоб на дроны. Например, грабители стали пользоваться беспилотниками для обследования будущих мест преступления, а педофилы — для наблюдения за детскими площадками.

В США ограничено использование дронов для коммерческих целей, кроме того владельцы беспилотников с этого года должны их регистрировать. В России есть похожие требования, но как их исполнять, власти пока не понимают.

Загрузить еще