Embark протестировал в США перевозку рефрежираторов беспилотными грузовиками

Татьяна Новак

Компания Embark совместно с логистической компанией Ryder System и производителем рефрежираторов Frigidaire протестировала свои беспилотные грузовики для транспортировки холодильных прицепов из Техаса в Калифорнию. Об этом говорится в пресс-релизе, выпущенном Embark.

С начала октября автономные грузовики совершили несколько поездок по маршруту из города Эль Пасо (Техас) в Палм-Спрингс (Калифорния) длиной более 1000 километров. В режиме автопилота грузовики передвигались только на загородных трассах, в черте города ими управляли водители. Тестирование было одобрено властями штатов, через которые пролегал маршрут — Техас, Аризона, Нью-Мексико и Калифорния.

Грузовики Embark оснащёны лидарами, видеокамерами и ультразвуковыми датчиками. Для обработки данных с них используются глубокие нейронные сети (DNNs). Таким образом, система управления постоянно обучается на собственном опыте — как и человек-водитель.

По данным генерального директора Embark Алекса Родригеса, в ближайшие 20 лет на пенсию выйдут около 50 000 водителей-дальнобойшиков, и в сфере грузоперевозок возникнет недостаток рабочей силы. Несмотря на это, компания не стремится создать полностью беспилотные грузовики, а рассматривает частичную автоматизацию вождения только как способ улучшить условия труда, что, по мнению Родирегеса, позволит привлечь на работы молодых водителей.

Загрузить еще