Hyperloop One успешно испытала двигатель для сверхзвукового поезда Илона Маска

Татьяна Новак

Компания Hyperloop One 11 мая провела в пустыне Невада первые успешные испытания силовой установки для вакуумного поезда Hyperloop, сообщает Reuters.

Для испытания двигателя Hyperloop One заранее построила трек длиной 457 метров на полигоне в пустыне штата Невада. 11 мая разработчики запустили управляемую магнитом тележку размером с автомобиль. С помощью электромагнитов тележка разогналась до скорости 168 км/ч и после короткой поездки затормозила о песчаную насыпь.

Основатель компании Броган БамБроган остался доволен заездом и заявил, что тест подтвердил реальность воплощения сверхзвукового поезда. Компания обещает построить полноценную систему Hyperloop уже к концу этого года и протестировать её на треке протяжённостью 2 км. Глава компании Роб Ллойд назвал запланированный тест «моментом Китти Хоук», сравнив его с первым полётом самолета братьев Райт, состоявшийся в долине с таким названием.

Анимация Hyperloop

Миллиардер-изобретатель Илон Маск придумал концепт Hyperloop в 2013 году. Согласно его идее, поезд будет перемещаться в специальных трубах с пониженным давлением. Теоретически он сможет развивать скорость до 1200 километров в час. Трассы для Hyperloop предполагается строить над землей по аналогии с монорельсом и оснащать солнечными батареями.

Анимация Hyperloop One

Реализацией проекта занимаются две независимые компании. Hyperloop One незадолго до испытаний смогла привлечь ряд партнёров, в том числе Национальную компанию французских железных дорог SNCF и основного железнодорожного оператора Германии Deutsche Bahn. А фонд Caspian VC Зиявудина Магомедова вложил в проект $80 млн. Ранее компания называлась Hyperloop Technologies, но сменила название, чтобы ее не путали с основным конкурентом – Hyperloop Transportation Technologies (HTT).

Двигатель для поезда Hyperloop. Фото: Motherboard

Hyperloop Transport Technologies рассматривает варианты строительства «пятого вида транспорта» за пределами США. Недавно компания объявила о лицензировании технологии пассивной магнитной левитации. В отличии от Hyperloop One, полагающейся на инвесторов, HTT собирает деньги краудфандингом.

Загрузить еще