Канадский стартап создал портативный автопилот

Татьяна Новак

Канадская компания X-Matik представила прототип портативного автопилота LaneCruise, с помощью которой любой современный автомобиль можно превратить в беспилотник второго уровня автономности, пишет New Atlas. Система состоит из центрального процессора Brainbox, камер, сенсорного интерфейса для пользователя, а также приводов для руля, педалей газа и тормоза.

X-Matik

В отличии от автопилота Tesla, который для обнаружения объектов рядом с машиной использует радиолокатор, система LaneCruise использует камеры, установленные под зеркалом заднего вида. Изображения с них обрабатывает установленный под сиденьем водителя процессор Brainbox, он же отправляет команды на приводы для рулевого колеса и педалей.

X-Matik

LaneCruise умеет различать пешеходов, другие автомобили, дорожную разметку и сигналы светофоров. По сути система является расширенной версией круиз-контроля, которую можно использовать для автономного торможения, предупреждения схода с полосы и соблюдения дистанции во время передвижения по дорогам с плотным трафиком.

Разработчики предупреждают, что LaneCruise требует постоянного контроля со стороны водителя и её нельзя использовать на дорогах без разметки. При соблюдении этих условий, по словам представителя X-Matik, систему можно использовать на любом автомобиле с автоматической коробкой передач. Её уже успешно протестировали на автомобилях Honda Civic, Honda Accord, Subaru Forester и Subaru Impreza.

Тестирование раннего прототипа LaneCruise начнется в 2018 году на дорогах штата Онтарио, а в продажу ограниченная партия поступит весной 2019 года. Система будет стоить около $1500-2000, так же её можно будет взять в аренду за $150 в месяц.

В прошлом году портативный автопилот для легковых машин представил американский стартап Comma.ai, однако Национальное управление безопасностью движения на трассах США запретило его продажу. Тогда компания опубликовала его исходный код в открытом доступе.

Загрузить еще