Власти Сан-Франциско потребовали от Uber и Lyft доказать, что их водители не являются наемными работниками

Татьяна Новак

Прокуратура Сан-Франциско потребовала от компаний Uber и Lyft доказать, что их водители являются независимыми подрядчиками, а не наемными работниками. Об этом пишет San Francisco Chronicle со ссылкой на пресс-релиз прокуратуры.

Uber и Lyft называют своих водителей независимыми подрядчиками, мотивируя это тем, что они работают «сами на себя» и самостоятельно устанавливают свой график работы. Это значит, что водители не могут претендовать на выплаты, положенные наемным рабочим, а также не имеют права объединяться в профсоюзы. Однако в прошлом месяце Верховный суд штата Калифорния удовлетворил иск водителей-курьеров из службы доставки Dynamex Operations о признании их наемными работниками, а также установил критерии, по которым любые компании могут оформлять своих сотрудников как независимых подрядчиков.

Согласно этим критериям, независимым подрядчиком может считаться сотрудник, который не находится под прямым контролем компании, выполняет работу, выходящую за рамки основной деятельности компании, и работает на нескольких заказчиков.

Чтобы проверить, на законных ли основаниях Uber и Lyft признали независимыми подрядчиками своих сотрудников, власти Сан-Франциско хотят получить подробную информацию обо всех водителях, которые работали на Uber и Lyft с 2015 года. «Мы не потерпим, чтобы какая-либо компания уклонялась от выплаты пособий и перекладывала это бремя на налогоплательщиков, когда их водители без медицинской страховки обращаются в отделения скорой помощи», — заявил главный прокурор Сан-Франциско Деннис Эррера.

Напомним, в 2016 году суд Великобритании удовлетворил требование 68 сотрудников Uber о признании их наёмными работниками, а в 2017 году подтвердил своё решение, отклонив апелляцию Uber. А власти американского города Сиэтл разрешили водителям Uber и Lyft объединяться в профсоюзы, чтобы совместно требовать от работодателей лучших тарифов и зарплат.

Загрузить еще