Просто о сложном

Почему участники Mars One никогда не отправятся в космос

Олеся Шмагун

Частная компания Mars One вот уже два года собирает деньги на первый полёт человека на Марс. О ней пишут в прессе, компания заключает различные партнёрские договоры, словно очень скоро на Марсе действительно будут жить земляне. Специально для Apparat журналист «Новостей космонавтики», выпускник МГТУ им. Н. Э. Баумана, участник экспедиции на Марсианскую пустынную исследовательскую станцию в штате Юта Александр Ильин составил FAQ, в котором рассказал, почему Mars One не отправит людей на Красную планету.

Что такое Mars One?

В 2012 году голландский предприниматель Бас Лансдорп анонсировал проект Mars One. Он пообещал человечеству превратить первый полёт человека на Марс и создание там колонии-поселения в грандиозное реалити-шоу, в котором может поучаствовать каждый. И оно уже началось. С 2013 года тысячи людей по всему миру участвуют в отборе, чтобы стать первыми поселенцами на Марсе. Один этап отбора состоялся, его прошли около тысячи человек из 107 стран мира.

Интересно, что компания обещает доставить колонистов только в один конец. Это намного легче, чем обеспечить поездку туда-обратно. В принципе, если отбросить многочисленные технические трудности, это вполне осуществимо и может стоить в разы меньше, чем «полноценная» экспедиция (говоря «в разы меньше» про космические экспедиции, мы имеем в виду не сотни, а «всего лишь» десятки миллиардов долларов).

Кстати, строительство большой колонии и появление «коренных марсиан» в планы Mars One не входит. Идея в том, чтобы дать возможность людям умереть на Красной планете, перед этим, конечно, какое-то время развлекая земного зрителя уникальным ТВ-шоу.

И что, у них есть шансы осуществить миссию?

Нет, потому что это дорого и сложно. По планам основателя Mars One, в 2018 году к Красной планете должна стартовать небольшая автоматическая межпланетная станция для демонстрации ключевых технологий — плёночных солнечных батарей и технологии извлечения воды из марсианского грунта.

Станцию Бас собирается заказать у известной американской фирмы Lockheed Martin. Предполагается, что этот небольшой космический аппарат будет почти полной копией зонда Phoenix, исследовавшего Марс в 2008 году.

Проект Phoenix обошёлся американским налогоплательщикам в 420 миллионов долларов, и крайне маловероятно, что Mars One сможет набрать подобную сумму. Попытки собрать деньги на проект (просто проект — «бумагу») зонда с помощью краудфандинга успехом не увенчались. О «железе» и речи не идёт.

Далее в 2020 году в фантазиях Баса — запуск спутников-ретрансляторов (чтобы транслировать сигнал даже тогда, когда Марс и Земля будут по разные стороны от Солнца), грузов для будущей колонии и тяжёлого марсохода.

Стоит напомнить, что проект Curiosity (американский большой марсоход, который сейчас работает на Красной планете) обошёлся в 2,5 миллиарда долларов.

Они же продадут права на трансляцию и получат миллиарды, как делают организаторы Олимпийских игр?

Бас Лансдорп сравнивает трансляцию высадки на Марс с трансляцией Олимпийских игр и предлагает на этом заработать. Однако основатель Mars One забыл, что, перед тем как «продать» Олимпиаду, государство тратит огромные деньги на её организацию. К тому же жизнь в космосе на 90 % состоит из рутинных операций и, чтобы заработать на их трансляции, надо быть гением продюсирования.

А если он всё-таки найдёт деньги, полететь на Марс возможно?

До какого-то момента планы, озвученные Mars One, остаются в рамках фантастики (кто на него даст столько денег?), но всё же научной, но планы начиная с 2020 года — это обычная детская сказка.

В 2022 году на Марс должно быть отправлено шесть крупных модулей: два жилых блока, два блока с системами жизнеобеспечения, два грузовых/складских блока. Похоже, сами создатели Mars One не знают, сколько эти модули будут весить: они называют цифры от 8 до 16 тонн. На сегодняшний день самый тяжёлый доставленный на Марс груз — тот самый марсоход Curiosity — весил около 900 килограмм. Ничего тяжелее люди на Красную планету никогда ещё не доставляли.

У Марса очень слабая атмосфера: давление у поверхности планеты примерно такое же, как на Земле на высоте 30 километров, — всего 1/100 нормального земного. Сбрасывать скорость в такой атмосфере очень трудно: нужны не маленькие капсулы, которые мы видим, наблюдая по ТВ посадки космонавтов на нашу планету, а гигантские «зонтики» — тормозные экраны. Да и парашюты для Марса будут большими и тяжёлыми. Более того, на последнем этапе посадки всё равно придётся использовать ракетные двигатели, для которых необходимы запасы топлива.

Ответа на вопрос, как сажать восьмитонные модули на Марс, пока нет. Кстати, сесть грузы должны с очень высокой точностью: не будут же колонисты пробегать в скафандрах стокилометровые марафоны в их поисках.

Как Mars One планирует отправлять на Марс людей

2011 — Основание Mars One.

2013 — Отбор космонавтов запущен во всём мире.

2015 — Начало обучения для выбранных космонавтов.

2018 — Запуск спутника связи к Марсу.

2020 — Отправка ровера к Марсу и запуск второго спутника связи на орбиту вокруг Солнца.

2022 — Запуск шести грузовых миссий к Марсу.

2023 — Ровер готовит базу к прибытию колонистов.

2024 — Отправка первых колонистов с Земли.

2025 — Прибытие первой команды колонистов на Марс.

2026 — Отправка второй команды колонистов.

А что будет с первыми колонизаторами?

Двести суток невесомости в объёме маленького дачного домика, а потом огромные перегрузки при входе в атмосферу и необходимость управлять посадкой. Да Бас должен набирать в экипажи суперменов!

Запасы системы жизнеобеспечения, надёжность корабля, навигация, связь — всё это просто не рассматривается в «проекте» Mars One. Официальный ответ на все вопросы: инженеры сделают, разработают, придумают. Снабжение колонии продовольствием должно обойтись в один миллиард долларов каждые два года минимум, реально — дороже.

Технических вопросов много: энергоснабжение колонии и техники (солнечный свет на Марсе в 2,3 раза слабее, чем на Земле, но что-то и на Земле не наблюдается бульдозеров на солнечных батареях), добыча ресурсов, защита от радиации в пути и на Марсе. Нет расчётов необходимых запасов системы жизнеобеспечения, площади оранжерей и солнечных батарей, не рассматриваются психологические моменты — а ведь колонисты в проекте Mars One отправляются на Марс не чтобы построить новый мир, а чтобы там умереть. Очень мало внимания уделяется добыче воды из грунта Красной планеты. Льда в обычном марсианском грунте — всего лишь несколько процентов. И это даже не 10 % всех технических проблем «смелого начинания» Mars One.

Так Mars One – обманщики? Или просто заблуждаются?

Иногда очень сложно провести грань между энтузиастами, которые верят в свои силы и недооценивают трудности, и жуликами. Однако за пару лет вполне можно было понять, что проект несостоятелен, или нанять консультантов, которые бы это объяснили. А раз никаких изменений нет, а PR и попытки сбора денег продолжаются, логично предположить, что это не простые энтузиасты. Ну и не лишним будет отметить, что Mars One собирает деньги не только со спонсоров и крупных компаний. Все, кто поверил в проект Mars One и подал заявку, чтобы стать первым колонизатором Красной планеты, должны были заплатить небольшой взнос — примерно 15 долларов (сумма зависит от страны, откуда родом будущий «покоритель космоса»).

Интересно, что Бас Лансдорп не пожелал ответить на вопрос, сколько конкретно человек уже пожертвовали свои кровные. Основатель Mars One заявил, что точное их число «трудно посчитать». По неофициальным сведениям, число участников — около 200 тысяч человек. Чтобы полететь на Марс, вряд ли хватит, а вот на текущие расходы предпринимателя из Голландии — вполне.

А когда мы сможем действительно полететь на Марс?

К сожалению, сейчас ни одно государственное космическое агентство не имеет реальных планов пилотируемого полёта на Марс. В России в качестве цели на 2030–2040 годы рассматривается постройка лунной базы, а Марс оставлен на потом. Китай, после строительства многомодульной орбитальной станции («китайского „Мира“») также нацеливается на Луну. В США после отмены логичной и понятной программы Constellation (отмена состоялась из-за совокупности причин, главная из которых – нет денег), проекты пилотируемого исследования дальнего космоса постоянно пересматриваются. И Марс – в этих проектах – не раньше 2030-го.

Сейчас ни одно государственное космическое агентство не имеет реальных планов пилотируемого полёта на Марс

Слетать на Марс (как говорят в среде «космических» фанатов, осуществить «флаговтык») можно было и в 80-е годы XX века. Однако после того, как в 60–70-е годы автоматические межпланетные станции выяснили, что Марс вовсе не планета каналов и прекрасной марсианки Аэлиты из романа Толстого, а безжизненная пустыня, интерес к этому когда-то загадочному миру значительно уменьшился.

Сейчас если и стоит лететь на Марс, то не для одиночной высадки, а для создания большой колонии и последующего терраформирования (превращения Марса в подобие Земли). Такую сложную программу нельзя осуществить без космической, в частности лунной, промышленности, поэтому путь «на Марс через Луну», который рассматривается в России, выглядит вполне логичным.

Подпишись на Аппарат
Facebook
Вконтакте
E-mail дайджест
Популярное за неделю